分享至
6日，长江日报记者获悉，武汉地铁5号线高架段最后一段连续梁即将顺利浇筑完成，标志着该标段内连续梁施工全部结束，主体结构施工取得阶段性成果。
6日，长江日报记者获悉，武汉地铁5号线高架段最后一段连续梁即将顺利浇筑完成，标志着该标段内连续梁施工全部结束，主体结构施工取得阶段性成果。
武汉地铁5号线起于南三环，止于武汉火车站，与穿越长江的2号线、4号线、7号线、8号线等多条轨道交通线路换乘，线路纵贯洪山、武昌和青山三个区，加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。全线设站25座，其中地下站21座，高架站4座。
武汉地铁5号线连续梁的施工现场。通讯员吴凯文 摄
由中铁上海局承建的地铁5号线土建工程第一标段包含“4站5区间”，该标段为高架段，总长度8公里，共有连续梁10座。其中，跨三环线连续梁为全标段难度最大、风险最高的工程，已提前完成合龙目标。
目前，5号线高架段施工处于冲刺阶段，桥体结构施工即将结束。截至目前，该项目桩基、承台、墩身、连续梁全部完成，简支梁已浇筑完成90%以上，全标段轨道交通骨架已基本成型，主体结构施工即将全面完工。
本文来源：长江日报
责任编辑：
肖佩_WH03
